לוחות עול קו תמסורת הם מרכיבי הליבה המחברים של חומרת קו התמסורת. תפקיד הליבה שלהם הוא לממש את העברת זרימת הכוח וחיבור רב-כיווני של מוליכים, מיתרי בידוד, נקודות תלייה במגדל או חומרה אחרת. העיצוב המבני שלהם חייב לעמוד בשלוש דרישות ליבה: התאמת חוזק, איזון מתח והתקנה נוחה. ההרכב המבני סובב סביב התכנון של "גוף נושא עומס- + ממשק חיבור + רכיבי חיזוק/התאמה עזר".
ללא קשר לסוג לוחית המחבר, מבנה הליבה כולל את מרכיבי המפתח הבאים כדי להבטיח יציבות חיבור ואמינות מכנית:
לוח ראשי: נושא ומעביר את כוחות המתיחה, הדחיסה והגזירה של קו התמסורת, זהו הליבה של לוחות עול קו התמסורת. הוא עשוי בדרך כלל מפלדת Q235/Q345 סגסוגת נמוכה-גבוהה-, פלדת אל חלד או אלומיניום מזויף (לתרחישי עומס קל), והוא נוצר על ידי חישול, הטבעה או עיבוד שבבי. הצורה היא בעיקר מלבנית, מעגלית או משולשת. העובי מתוכנן בהתאם לרמת מתח הקו (110kV/220kV/500kV/UHV) ודרישות העומס (ככל שהמתח גבוה יותר וככל שחתך המוליך גדול יותר, כך הלוח הראשי עבה יותר). נמנעים מקצוות חדים. המשטח מטופל בציפוי-טבילה חמה או נגד-קורוזיה כדי למנוע קורוזיה מהסביבה החיצונית (רוח, גשם, תרסיס מלח, קרח ושלג) ולהאריך את חיי השירות.
ממשק חיבור: מאפשר עגינה מדויקת עם רכיבים כגון מיתרי בידוד, מוליכים, לוחות הרכבה וחוטי חיבור כדי להבטיח העברת כוח חלקה. חורי ברגים הממוקמים-בדיוק מרובים שמורים לחיזוק עם חומרה אחרת באמצעות ברגים-חוזקים גבוהים (כגון ברגים-מגולוונים בעוצמה גבוהה-. המרווח והקוטר של החורים חייבים להתאים לחומרה המתאימה כדי למנוע סטיית כוח.
מהם עקרונות העיצוב בעת תכנון לוחות עול קו תמסורת?
מתח מאוזן: הציר המרכזי של כל ממשקי החיבור חייב להיות מיושר עם כיוון הכוח של הלוח הראשי כדי למנוע מתח אקסצנטרי המוביל לריכוז מתח מקומי ולהפחית את הסיכון לשבר; איזון בין קל משקל לחוזק גבוה: תוך עמידה בדרישות העומס, המשקל העצמי-של הלוחות המחברים מופחת על ידי אופטימיזציה של צורת הלוח הראשי ובחירת חומרי סגסוגת- גבוהים, ובכך מפחיתים את הלחץ הנושא-עומס על המגדל; תאימות: מימדים מבניים (מרווח חור בריח, סוג ממשק) חייבים לעמוד בתקנים לאומיים כגון GB/T 2314-2018 "תנאים טכניים כלליים לאביזרי חשמל" כדי להבטיח יכולת החלפה עם מבודדים, מהדקים ואביזרים אחרים מיצרנים שונים; תפעול ותחזוקה נוחים: שמור מקום מספיק להתקנה ותפעול, וחורי ברגים, מנגנוני התאמה וחלקים אחרים נגישים בקלות לכלים, מה שמפחית את הקושי בפעולות בגובה רב.
מהם ההבדלים המבניים בין סוגים שונים של לוחות עול קו הילוכים?
לוח מתח מתח: בעיקר משולשים מלבניים או שווה שוקיים הדומים למחברים בצורת -L. כמתח המוליך של רכיב הליבה, הלוח הראשי הוא עבה ולעיתים עשוי מפלדת סגסוגת- בעלת חוזק גבוה, ומציע עמידות מצוינת בפני מתיחה וגזירה.
לוחית עול מתלה: כוללת תת-סוגים שונים עם הבדלים מבניים משמעותיים. הלוח הראשי דק יותר וקל יותר, רק צריך לשאת את המשקל האנכי של המוליך. בדגמים מסוימים יש חורים-קדחו מראש להתקנת משקלי נגד וטבעות מיגון כדי לטפל ברטט קו ובעיות בשדה חשמלי לא אחיד.
לוחית עול מתכווננת: המבנה שלה שונה מאוד מהמחברים הקבועים המסורתיים. רובם מבנים מודולריים, וחלק מהמחברים המתכווננים כוללים גם חריצים, מחוונים או סטים מרובים של חורי ברגים לכוונון עדין- של זווית החיבור והמרווח.
